5일간 교토·오사카·나라·고베: JR 패스와 일반 승차권, 어느 쪽이 쌀까?

일자별 계획

운임은 '패스로 탈 수 있는 열차, 보통차' 패턴의 성인 1명, 보통차 지정석, 통상기 일반 편도 승차권입니다. 소요 시간은 저희 시간표 데이터에 있는 그 열차의 일반적인 시간입니다. '저희 운임 데이터에 없음'로 표시된 행은 저희 표에 확인된 운임이 없어 금액을 표시하지 않습니다. 공항 이동은 비교에 넣지 않았습니다.

2026년의 변경 사항

• 2026년 1월 13일시행 중

  2026년, 일본 각지에서 숙박세 신설·인상

  2026년에 여러 도도부현과 시가 숙박세를 새로 걷기 시작했고, 교토시는 2026년 3월 1일에 세율을 올렸습니다. 숙박세는 1인 1박마다 내며 보통 숙소에 냅니다.

  이 일정에서 2026년에 숙박세 표가 시작된 곳: 교토시(2026년 3월 1일부터).

  • 출처: Shukuhakuzei (Accommodation tax) (Miyagi Prefecture) · 확인일 2026년 10월 26일
  • 출처: Shukuhakuzei (Accommodation tax) (Sendai City) · 확인일 2026년 10월 26일
  • 출처: Shukuhakuzei ni tsuite (About the accommodation tax) (Kyoto City) · 확인일 2026년 10월 26일
  • 출처: Hokkaido Shukuhakuzei (Hokkaido accommodation tax) (Hokkaido Government, Tax Division) · 확인일 2026년 10월 26일
  • 출처: Shukuhakuzei seido no gaiyo (Outline of the accommodation tax) (Hiroshima Prefecture) · 확인일 2026년 10월 26일
  • 출처: Nagano-ken Shukuhakuzei (Nagano Prefecture accommodation tax) (Nagano Prefecture) · 확인일 2026년 10월 26일
  • 출처: Press release: new and revised accommodation taxes (宿泊税), Minister's consent (2025-07-22) (Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC)) · 확인일 2026년 10월 29일
  • 출처: Press release: new and revised accommodation taxes (宿泊税), Minister's consent (2025-09-30) (Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC)) · 확인일 2026년 10월 29일
  • 출처: Press release: new and revised accommodation taxes (宿泊税), Minister's consent (2026-02-13) (Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC)) · 확인일 2026년 10월 29일
  • 출처: Press release: new and revised accommodation taxes (宿泊税), Minister's consent (2026-03-27) (Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC)) · 확인일 2026년 10월 29일

• 2026년 7월 1일시행 중

  일본 출국세, 1,000엔에서 3,000엔으로 인상

  일본에서 출국할 때마다 부과되는 국제관광여객세가 2026년 7월 1일부터 3,000엔입니다. 보통 항공권이나 선박 승선권 가격에 더해집니다.

  어떤 일정이든 마지막에 일본을 떠날 때 한 번 부과되며, 보통 항공권 요금에 포함됩니다.

  • 출처: No.7195 Kokusai kanko ryokakuzei no aramashi (Outline of the International Tourist Tax) (National Tax Agency) · 확인일 2026년 10월 26일
  • 출처: Nihon kara shukkoku sareru kata e (To travellers departing Japan) - International Tourist Tax leaflet (Japan Tourism Agency) · 확인일 2026년 10월 26일

• 2026년 10월 1일시행 중

  재팬 레일 패스: 해외 판매 대리점 가격 인상, 온라인 가격은 당분간 유지

  2026년 10월 1일(구입지 현지 시간) 이후 구입분부터 해외 판매 대리점의 재팬 레일 패스 가격이 올랐습니다(예: 7일권 보통차 53,000엔). 공식 온라인 판매 서비스에서는 기간 한정으로 기존 가격이 유지됩니다.

  이 페이지의 패스 열은 이번 변경 후의 공식 온라인 가격과 해외 판매점 가격을 씁니다.

  • 출처: Price Changes for the Japan Rail Pass (April 9, 2026, JR Group) (JR Group (published on JR Central's global site)) · 확인일 2026년 10월 26일
  • 출처: Ticket types and prices - JAPAN RAIL PASS (JR Group (Japan Rail Pass official site)) · 확인일 2026년 10월 26일

• 2026년 11월 1일시행 예정

  면세 쇼핑, 환급 방식으로 전환

  2026년 11월 1일 이후 구매분부터 방문객은 면세점에서 세금 포함 가격을 내고, 출국할 때 세관이 물품 반출을 확인한 뒤에야 소비세를 돌려받습니다.

  이 일정의 모든 도시에서 면세 쇼핑에 적용됩니다.

  • 출처: [For travellers] New system (refund method) special page (Japan Tourism Agency) · 확인일 2026년 10월 26일
  • 출처: Yushutsu buppin hanbaijo seido ni kansuru Q&A (refund hoshiki, gaiyo-hen) (National Tax Agency) · 확인일 2026년 10월 26일

• 2027년 12월 15일시행 예정

  도카이도·산요 신칸센: 모든 열차의 그린 요금 인상

  JR 도카이와 JR 서일본은 새 그린차 좌석과 라운지 도입에 맞춰 2027년 12월 15일 이후 승차분부터 도카이도·산요 신칸센 모든 열차의 그린 요금을 올립니다. 이 사이트의 계산기는 현재(인상 전) 금액을 씁니다.

  도카이도·산요 구간의 그린차 패턴에 영향을 줍니다. 이 페이지의 합계는 현행 요금으로 계산했습니다.

  • 출처: Revision of Nozomi/Mizuho reserved-seat limited express charges and Green Car charges on the Tokaido/Sanyo Shinkansen (press release, 16 Oct 2026) (JR Central / JR West) · 확인일 2026년 10월 26일 · 일본어 PDF(JR 도카이와 JR 서일본 공동 발표). 금액은 본문, 별첨 1, 별첨 4에서 읽었습니다.

방문객을 위한 2026년 제도 변경 전체

구간

특급 요금 = JR 패스로 탈 수 있는 열차의 통상기 지정석 특급 요금. '패스용 티켓'은 패스 소지자가 탈 때마다 사는 노조미·미즈호 티켓입니다. 계산기는 방향과 관계없이 같은 역 사이 운임을 씁니다.

• 출처: Kippu no Rule (October 2026 edition) p.2: Shinkansen fare and limited express charge quick-reference table (Tokaido/Sanyo Nozomi; Hikari/Kodama from Tokyo) (JR West) · 확인일 2026년 10월 26일 · JR 서일본 '깃푸노 룰(きっぷのルール)' 2026년 10월호(【2026年10月号】), 전자책의 일본어 텍스트 레이어에서 읽었습니다. 이 URL은 항상 최신호를 보여 줍니다. 통상기, 성인, 편도.
• 출처: Kippu no Rule (October 2026 edition) p.3: Tokaido/Sanyo Hikari/Kodama table (continued) and Tokaido/Sanyo Shinkansen Green Car charges (JR West) · 확인일 2026년 10월 26일 · JR 서일본 '깃푸노 룰(きっぷのルール)' 2026년 10월호(【2026年10月号】), 전자책의 일본어 텍스트 레이어에서 읽었습니다. 이 URL은 항상 최신호를 보여 줍니다. 통상기, 성인, 편도.
• 출처: NOZOMI MIZUHO Ticket: available sections, types, prices (for adults) (JAPAN RAIL PASS (JR Group)) · 확인일 2026년 10월 26일 · 세금 포함. 그린차권, 보통차 지정석권, 보통차 자유석권에 같은 가격이 적용됩니다.
• 출처: Jikokuhyo Tokyo-eki (Tokyo Station timetables): Tokaido/Sanyo, Tohoku/Hokkaido, Joetsu and Hokuriku Shinkansen, weekday departures and per-train stop lists (JR East) · 확인일 2026년 10월 26일 · 운영사의 2026년 11월 평일 시간표(2026년 11월 4일 수요일 운행 열차)에서 읽은 시간입니다: 한 열차의 두 역 사이 도착 시각에서 출발 시각을 뺀 값. '보통' = 그 열차 종류 전체 운행의 중앙값, '최단' = 시간표상 가장 빠른 운행. 도쿄 출발편만(하행). 열차별 페이지는 매달 URL이 바뀌므로 역 시간표 색인을 출처로 듭니다.
• 출처: Eki jikokuhyo: Shin-Osaka Station, Tokaido/Sanyo/Kyushu Shinkansen, for Okayama/Hakata/Kagoshima-Chuo (4 Nov 2026) (JR West (JR Odekake Net)) · 확인일 2026년 10월 26일 · 운영사의 2026년 11월 평일 시간표(2026년 11월 4일 수요일 운행 열차)에서 읽은 시간입니다: 한 열차의 두 역 사이 도착 시각에서 출발 시각을 뺀 값. '보통' = 그 열차 종류 전체 운행의 중앙값, '최단' = 시간표상 가장 빠른 운행. JR 서일본은 표시된 시간이 기준(目安)이라고 밝히고 있습니다. 교토~신오사카(양방향): 히카리 61편, 12~14분(중앙값 14), 노조미 231편, 12~15분(중앙값 14).
• 출처: Eki jikokuhyo: Shin-Osaka Station, Tokaido/Sanyo/Kyushu Shinkansen, for Nagoya/Tokyo (4 Nov 2026) (JR West (JR Odekake Net)) · 확인일 2026년 10월 26일 · 운영사의 2026년 11월 평일 시간표(2026년 11월 4일 수요일 운행 열차)에서 읽은 시간입니다: 한 열차의 두 역 사이 도착 시각에서 출발 시각을 뺀 값. '보통' = 그 열차 종류 전체 운행의 중앙값, '최단' = 시간표상 가장 빠른 운행. JR 서일본은 표시된 시간이 기준(目安)이라고 밝히고 있습니다.
• 출처: Eki jikokuhyo: Hakata Station, Tokaido/Sanyo/Kyushu Shinkansen, for Hiroshima/Shin-Osaka (4 Nov 2026) (JR West (JR Odekake Net)) · 확인일 2026년 10월 26일 · 운영사의 2026년 11월 평일 시간표(2026년 11월 4일 수요일 운행 열차)에서 읽은 시간입니다: 한 열차의 두 역 사이 도착 시각에서 출발 시각을 뺀 값. '보통' = 그 열차 종류 전체 운행의 중앙값, '최단' = 시간표상 가장 빠른 운행. JR 서일본은 표시된 시간이 기준(目安)이라고 밝히고 있습니다.

머무는 곳: 숙박세

숙박세는 객실 요금과 별도로 1인 1박마다 부과되며, 세율 구간은 1인 1박 객실 요금으로 정해집니다. 지역별 페이지에 전체 표, 면제 조건, 출처가 있습니다.

• 출처: Shukuhaku-zei ni tsuite (About the accommodation tax) (Kyoto City) · 확인일 2026년 10월 29일 · 2026년 3월 27일 자 페이지. 개정 세율은 2026년 3월 1일부터 시행(施行時期 令和8年3月1日).
• 출처: Osaka-fu no shukuhaku-zei (Osaka Prefecture accommodation tax) (Osaka Prefecture) · 확인일 2026년 10월 29일 · 2026년 2월 20일 갱신된 페이지.
• 출처: FAQ: Is the accommodation tax charged regardless of the room charge? (Osaka Prefecture) · 확인일 2026년 10월 29일 · 5,000엔 미만의 숙박은 과세하지 않는다고 명시합니다(2025년 9월 1일부터).

일반 승차권과 JR 패스 비교

패스 열 = 패스 가격 + 노조미·미즈호 티켓. 일반 승차권은 성인 1명, 통상기 기준으로 구간마다 더했으며 왕복은 두 번 셉니다. 그린차 = 기본 운임 + (특급 요금 − ¥530) + 그린 요금. 이 구간들에는 노조미·미즈호가 다니지 않으므로 노조미 행은 패스로 탈 수 있는 열차의 행과 같습니다.

• 출처: Types and prices | JAPAN RAIL PASS (JAPAN RAIL PASS (JR Group)) · 확인일 2026년 10월 26일 · 공식 온라인 판매 서비스(JAPAN RAIL PASS Reservation). 2026년 4월 9일 JR 그룹 발표에 따르면 2026년 10월 1일 인상 후에도 온라인 가격은 '기간 한정'으로 유지되며, 동결 종료 시점은 나중에 발표됩니다(2026년 10월 26일 기준 종료일 미발표). 적용 시작일은 그 발표에 나온 이전 가격 변경일입니다.
• 출처: Price Changes for the Japan Rail Pass (April 9, 2026, JR Group) (JR Group) · 확인일 2026년 10월 26일 · 해외 JR 지정 판매점·여행사(교환권), 2026년 10월 1일(구입지 현지 시간) 이후 구입분. 같은 금액이 https://japanrailpass.net/en/purchase/price/ 에도 나와 있습니다.
• 출처: Kippu no Rule (October 2026 edition) p.2: Shinkansen fare and limited express charge quick-reference table (Tokaido/Sanyo Nozomi; Hikari/Kodama from Tokyo) (JR West) · 확인일 2026년 10월 26일 · JR 서일본 '깃푸노 룰(きっぷのルール)' 2026년 10월호(【2026年10月号】), 전자책의 일본어 텍스트 레이어에서 읽었습니다. 이 URL은 항상 최신호를 보여 줍니다. 통상기, 성인, 편도.
• 출처: Kippu no Rule (October 2026 edition) p.3: Tokaido/Sanyo Hikari/Kodama table (continued) and Tokaido/Sanyo Shinkansen Green Car charges (JR West) · 확인일 2026년 10월 26일 · JR 서일본 '깃푸노 룰(きっぷのルール)' 2026년 10월호(【2026年10月号】), 전자책의 일본어 텍스트 레이어에서 읽었습니다. 이 URL은 항상 최신호를 보여 줍니다. 통상기, 성인, 편도.
• 출처: Kippu no Rule (October 2026 edition) p.9: Green Car / Gran Class charges for Tohoku, Joetsu, Hokuriku and Hokkaido Shinkansen (JR West) · 확인일 2026년 10월 26일 · JR 서일본 '깃푸노 룰(きっぷのルール)' 2026년 10월호(【2026年10月号】), 전자책의 일본어 텍스트 레이어에서 읽었습니다. 이 URL은 항상 최신호를 보여 줍니다. 통상기, 성인, 편도.
• 출처: Revision of Nozomi/Mizuho reserved-seat limited express charges and Green Car charges on the Tokaido/Sanyo Shinkansen (press release, 16 Oct 2026) (JR Central / JR West) · 확인일 2026년 10월 26일 · 일본어 PDF. '현행(現行)' 합계 예시를 깃푸노 룰의 수치와 대조하는 데 썼습니다. 개정 금액은 2027년 7월 1일(노조미·미즈호 요금)과 2027년 12월 15일(그린 요금)부터만 적용되며, 아래 운임에는 쓰지 않았습니다.
• 출처: Use of NOZOMI/MIZUHO trains (JAPAN RAIL PASS (JR Group)) · 확인일 2026년 10월 26일
• 출처: NOZOMI MIZUHO Ticket: available sections, types, prices (for adults) (JAPAN RAIL PASS (JR Group)) · 확인일 2026년 10월 26일 · 세금 포함. 그린차권, 보통차 지정석권, 보통차 자유석권에 같은 가격이 적용됩니다.

7일, 14일, 21일: 어느 기간의 패스가 맞을까

이 여행의 JR 이동은 3일째부터 5일째까지, 연속 3일입니다. 패스는 연속된 날짜에만 쓸 수 있으므로 그보다 짧은 패스로는 모든 승차를 커버할 수 없습니다.

패스로 탈 수 있는 열차, 보통차. 패스 쪽 = 패스 가격 + 이용하는 노조미·미즈호 티켓. 일반 승차권 합계는 패스 기간과 관계없이 같고, 패스 가격만 달라집니다.

• 출처: Types and prices | JAPAN RAIL PASS (JAPAN RAIL PASS (JR Group)) · 확인일 2026년 10월 26일 · 공식 온라인 판매 서비스(JAPAN RAIL PASS Reservation). 2026년 4월 9일 JR 그룹 발표에 따르면 2026년 10월 1일 인상 후에도 온라인 가격은 '기간 한정'으로 유지되며, 동결 종료 시점은 나중에 발표됩니다(2026년 10월 26일 기준 종료일 미발표). 적용 시작일은 그 발표에 나온 이전 가격 변경일입니다.

비교해 볼 지역 패스

저희 데이터에 있는 이 지역용 지역 패스입니다. 이용 범위는 각 운영사 페이지의 내용이며, 사기 전에 계획한 모든 승차가 범위 안에 있는지 확인하십시오. 이 여행에서 가격을 넣은 구간의 일반 승차권은 ¥2,870입니다(저희 운임 데이터에 없는 구간은 포함하지 않음).

• Kansai WIDE Area Pass (영어) (JR West, 5일)¥12,000 성인, 어린이 ¥6,000 · 모든 판매처(가격 1종 표기)5일이면 이 여행의 JR 이동 3일에 충분합니다.범위: 간사이(오사카, 교토, 고베, 나라, 와카야마)에서 오카야마, 다카마쓰, 기노사키 온천, 아마노하시다테, 돗토리, 시라하마까지. 신오사카~오카야마 산요 신칸센 포함.신칸센은 신오사카~오카야마만 이용할 수 있습니다. 도카이도 신칸센(신오사카~도쿄, 교토 포함)과 산요 신칸센 오카야마~하카타는 제외되므로, 저희 운임표의 구간은 하나도 포함되지 않습니다.
  • 출처: Kansai WIDE Area Pass (JR West) · 확인일 2026년 10월 26일 · 페이지 하단에 '표시된 정보(가격 포함)는 2024년 8월 1일 기준이며 바뀔 수 있습니다'라고 적혀 있습니다. 가격은 2026년 10월 26일에 표시된 그대로입니다.

모든 지역 JR 패스와 조건, 출처 (영어)

패스를 사지 않는 편이 나은 경우와 사는 편이 나은 경우

아래 각 줄은 위 표의 네 가지 패턴 중 하나를 두 가지 가격 중 하나로 산 경우입니다. 이 여행의 일부는 가격을 넣지 않았으므로 일반 승차권 합계가 실제 여행 전체 비용보다 낮습니다.

일반 승차권이 더 저렴

• 패스로 탈 수 있는 열차, 보통차, 공식 온라인 가격의 패스: 일반 승차권 ¥2,870, 패스 ¥50,000이므로 일반 승차권이 ¥47,130 저렴합니다.
• 패스로 탈 수 있는 열차, 보통차, 해외 판매점 가격의 패스: 일반 승차권 ¥2,870, 패스 ¥53,000이므로 일반 승차권이 ¥50,130 저렴합니다.
• 패스로 탈 수 있는 열차, 그린차, 공식 온라인 가격의 패스: 일반 승차권 ¥3,640, 패스 ¥70,000이므로 일반 승차권이 ¥66,360 저렴합니다.
• 패스로 탈 수 있는 열차, 그린차, 해외 판매점 가격의 패스: 일반 승차권 ¥3,640, 패스 ¥74,000이므로 일반 승차권이 ¥70,360 저렴합니다.

패스가 이득

해당하는 패턴이 없습니다.

지출 가이드: 이만큼 긴 여행에서 방문객이 쓰는 돈

관광 목적 방문객 1명(전체 국적)의 5일(4박) 조사 평균에 이 일정의 일반 신칸센 승차권을 더했습니다. 일본 관광청 조사의 평균값이며 가격이 아닙니다: 실제 비용은 어디에 묵고 무엇을 하느냐에 따라 달라집니다.

• 일본 왕복 국제선 항공권은 어떤 줄에도 포함하지 않습니다.
• 수치는 어떤 항목에 돈을 쓰지 않은 사람(예: 지인 집에 묵은 사람)까지 포함한 응답자 전체의 조사 평균입니다. 호텔, 식당, 상점이 제시한 가격이 아닙니다.
• 1박당 숙박비는 객실당이 아닌 1인당 금액이며, 호텔 객실 요금이 아닙니다.

여행 경비 계산기에서 박수, 인원, 국적 바꾸기

• 출처: インバウンド消費動向調査 2025年暦年の調査結果（確報）の概要 (Inbound Consumption Trend Survey, 2025 calendar year final results summary), p.4 図表6 (観光・レジャー目的) (Japan Tourism Agency (観光庁)) · 확인일 2026년 10월 29일 · 2026년 3월 31일 발행(1쪽에 표기된 날짜). 일반 방문객(一般客) 기준, 1인 1회 여행당 엔. 평균 숙박일수는 입출국일로 계산.
• 출처: インバウンド消費動向調査 集計表 2025年（令和7年）暦年【確報】, sheets 参考10 (費目別単価【観光・レジャー目的】) and 参考7 (回答数 and 平均泊数【観光・レジャー目的】, row 全体) (Japan Tourism Agency (観光庁)) · 확인일 2026년 10월 29일 · 관광청의 2026년 10월 8일 표 정정 공지 후 다시 게재된 엑셀 파일. 반올림하지 않은 값을 반올림하면 여기서 쓴 PDF 수치와 같습니다.
• 출처: No.7195 Kokusai kanko ryokakuzei no aramashi (Outline of the International Tourist Tax) (National Tax Agency) · 확인일 2026년 10월 26일
• 출처: Nihon kara shukkoku sareru kata e (To travellers departing Japan) - International Tourist Tax leaflet (Japan Tourism Agency) · 확인일 2026년 10월 26일
• 출처: Kippu no Rule (October 2026 edition) p.2: Shinkansen fare and limited express charge quick-reference table (Tokaido/Sanyo Nozomi; Hikari/Kodama from Tokyo) (JR West) · 확인일 2026년 10월 26일 · JR 서일본 '깃푸노 룰(きっぷのルール)' 2026년 10월호(【2026年10月号】), 전자책의 일본어 텍스트 레이어에서 읽었습니다. 이 URL은 항상 최신호를 보여 줍니다. 통상기, 성인, 편도.
• 출처: Kippu no Rule (October 2026 edition) p.3: Tokaido/Sanyo Hikari/Kodama table (continued) and Tokaido/Sanyo Shinkansen Green Car charges (JR West) · 확인일 2026년 10월 26일 · JR 서일본 '깃푸노 룰(きっぷのルール)' 2026년 10월호(【2026年10月号】), 전자책의 일본어 텍스트 레이어에서 읽었습니다. 이 URL은 항상 최신호를 보여 줍니다. 통상기, 성인, 편도.
• 출처: NOZOMI MIZUHO Ticket: available sections, types, prices (for adults) (JAPAN RAIL PASS (JR Group)) · 확인일 2026년 10월 26일 · 세금 포함. 그린차권, 보통차 지정석권, 보통차 자유석권에 같은 가격이 적용됩니다.
• 출처: Jikokuhyo Tokyo-eki (Tokyo Station timetables): Tokaido/Sanyo, Tohoku/Hokkaido, Joetsu and Hokuriku Shinkansen, weekday departures and per-train stop lists (JR East) · 확인일 2026년 10월 26일 · 운영사의 2026년 11월 평일 시간표(2026년 11월 4일 수요일 운행 열차)에서 읽은 시간입니다: 한 열차의 두 역 사이 도착 시각에서 출발 시각을 뺀 값. '보통' = 그 열차 종류 전체 운행의 중앙값, '최단' = 시간표상 가장 빠른 운행. 도쿄 출발편만(하행). 열차별 페이지는 매달 URL이 바뀌므로 역 시간표 색인을 출처로 듭니다.
• 출처: Eki jikokuhyo: Shin-Osaka Station, Tokaido/Sanyo/Kyushu Shinkansen, for Okayama/Hakata/Kagoshima-Chuo (4 Nov 2026) (JR West (JR Odekake Net)) · 확인일 2026년 10월 26일 · 운영사의 2026년 11월 평일 시간표(2026년 11월 4일 수요일 운행 열차)에서 읽은 시간입니다: 한 열차의 두 역 사이 도착 시각에서 출발 시각을 뺀 값. '보통' = 그 열차 종류 전체 운행의 중앙값, '최단' = 시간표상 가장 빠른 운행. JR 서일본은 표시된 시간이 기준(目安)이라고 밝히고 있습니다. 교토~신오사카(양방향): 히카리 61편, 12~14분(중앙값 14), 노조미 231편, 12~15분(중앙값 14).
• 출처: Eki jikokuhyo: Shin-Osaka Station, Tokaido/Sanyo/Kyushu Shinkansen, for Nagoya/Tokyo (4 Nov 2026) (JR West (JR Odekake Net)) · 확인일 2026년 10월 26일 · 운영사의 2026년 11월 평일 시간표(2026년 11월 4일 수요일 운행 열차)에서 읽은 시간입니다: 한 열차의 두 역 사이 도착 시각에서 출발 시각을 뺀 값. '보통' = 그 열차 종류 전체 운행의 중앙값, '최단' = 시간표상 가장 빠른 운행. JR 서일본은 표시된 시간이 기준(目安)이라고 밝히고 있습니다.
• 출처: Eki jikokuhyo: Hakata Station, Tokaido/Sanyo/Kyushu Shinkansen, for Hiroshima/Shin-Osaka (4 Nov 2026) (JR West (JR Odekake Net)) · 확인일 2026년 10월 26일 · 운영사의 2026년 11월 평일 시간표(2026년 11월 4일 수요일 운행 열차)에서 읽은 시간입니다: 한 열차의 두 역 사이 도착 시각에서 출발 시각을 뺀 값. '보통' = 그 열차 종류 전체 운행의 중앙값, '최단' = 시간표상 가장 빠른 운행. JR 서일본은 표시된 시간이 기준(目安)이라고 밝히고 있습니다.

이 여행에서 언제 무엇을 예약할까

이 일정의 열차와 입장 시간 지정 장소에 대해 공식 페이지에서 확인한 판매 시작일입니다. 시각은 일본 시간(JST)입니다.

• smartEX의 도카이도·산요·규슈 신칸센 승차권

  판매 시작: 승차일 1년 전 05:30(일본 시간, 가예약)

  1개월보다 앞서 예약하면 임시 시간표에서 열차를 고르며, 열차·시각·좌석은 승차일 1개월 전 08:00(일본 시간) 이후에 확정됩니다. 판매는 출발 4분 전에 마감합니다. 결제는 예약할 때 이루어집니다.

  smartEX(smart-ex.jp)

  • 출처: smartEX Service | Fare Overview | Tokaido Sanyo Kyushu Shinkansen Internet Reservation Service (JR Central / JR West / JR Kyushu (smart-ex.jp)) · 확인일 2026년 10월 28일 · 인용: "승차일 1년 전 오전 5:30부터 시간표상 출발 시각 4분 전까지." 그리고 "승차일 1개월 전 오전 8:00 이후에 열차, 시각, 좌석을 확정합니다".

• JR 서일본 온라인 예약(e5489 / JR-WEST ONLINE TRAIN RESERVATION)의 JR 지정석(신칸센·특급)

  판매 시작: 승차일 1개월 전 10:00(일본 시간)

  승차일 당일 출발 6분 전에 마감합니다. 일본어 e5489 사이트에서는 발매일 1주일 전 05:30부터(발매일 07:59까지) 사전 신청을 할 수 있지만, 좌석 배정은 발매일 10:00부터입니다. 일부 할인 승차권은 기간이 다릅니다.

  JR 서일본 온라인 예약(e5489 / JR-WEST ONLINE TRAIN RESERVATION)

  • 출처: Reservation conditions (time period, area, train, etc.) (JR West) · 확인일 2026년 10월 28일 · 인용: "승차 1개월 전 오전 10:00(일본 표준시)부터" ... "승차 당일 열차의 예정 출발 시각 6분 전까지".
  • 출처: Yoyaku / oshiharai hoho, yoyaku joken | e5489 goriyo guide (JR Odekake Net) (JR West) · 확인일 2026년 10월 28일 · 일본어 페이지. 인용: "ご乗車1カ月前の10時から、ご乗車当日の時刻表に表示された列車発車時刻6分前まで"(승차 1개월 전 10시부터 승차 당일 시간표상 발차 6분 전까지). 사전 신청: "きっぷの発売開始日（乗車日1カ月前）のさらに1週間前の5:30～発売日当日の7:59"(발매 개시일(승차일 1개월 전)의 1주일 전 5:30부터 발매일 당일 7:59까지).

• 재팬 레일 패스 수령 전 좌석 예약

  판매 시작: 공식 웹사이트(JAPAN RAIL PASS Reservation)에서 산 패스만 가능하며, 얼마나 미리 예약할 수 있는지는 공식 페이지에 나와 있지 않습니다

  한 패스로 110편이 넘는 열차의 좌석권이 발행되면 온라인·발매기 예약이 멈춥니다. 온라인으로 산 패스가 발행 전이라면 이용 시작일 전날 23:30(일본 시간)까지 환불할 수 있습니다.

  JAPAN RAIL PASS Reservation(공식 웹사이트)

  • 출처: Traveling with a JAPAN RAIL PASS | JAPAN RAIL PASS (JR Group (japanrailpass.net)) · 확인일 2026년 10월 28일 · 인용: "공식 웹사이트에서 JAPAN RAIL PASS를 온라인으로 구매한 경우에만 패스를 받기 전에 지정석을 예약할 수 있습니다".
  • 출처: Conditions for use | JAPAN RAIL PASS (JR Group (japanrailpass.net)) · 확인일 2026년 10월 28일 · 인용: "패스 이용 기간 시작일 전날 오후 11:30(일본 시간)까지 환불할 수 있습니다." "그 패스로 이미 110편이 넘는 열차의 지정석권이 발행된 경우" JRPR이나 지정석 발매기에서 좌석을 예약할 수 없습니다.

좌석, 패스, 입장권의 모든 판매 시작일 (영어)

이 일정의 참고 사항

• 교토~신오사카는 히카리로 탑니다: JR 패스용 노조미·미즈호 티켓은 교토~신오사카 구간에 판매되지 않습니다(공식 가격표에 "-"로 표시).
• 저희 데이터의 간사이 에어리어 패스는 2026년 9월 30일에 판매가 끝나 목록에 넣지 않았습니다.

여기의 특급 요금은 모두 보통차 지정석의 통상기 요금입니다. JR 운임 안내에 따르면 지정석 요금은 최성수기에 400엔, 성수기에 200엔 비싸고 비수기에는 200엔 쌉니다(안내에 따르면 JR 홋카이도 재래선에는 성수기·비수기 가감이 없고, JR 규슈 재래선과 니시큐슈 신칸센에는 비수기 가감이 없습니다). 자유석은 날짜와 관계없이 통상기 지정석 요금에서 530엔을 뺀 금액입니다.

• 출처: Kippu no Rule (October 2026 edition) p.2: Shinkansen fare and limited express charge quick-reference table (Tokaido/Sanyo Nozomi; Hikari/Kodama from Tokyo) (JR West) · 확인일 2026년 10월 26일 · JR 서일본 '깃푸노 룰(きっぷのルール)' 2026년 10월호(【2026年10月号】), 전자책의 일본어 텍스트 레이어에서 읽었습니다. 이 URL은 항상 최신호를 보여 줍니다. 통상기, 성인, 편도.
• 출처: Kippu no Rule (October 2026 edition) p.3: Tokaido/Sanyo Hikari/Kodama table (continued) and Tokaido/Sanyo Shinkansen Green Car charges (JR West) · 확인일 2026년 10월 26일 · JR 서일본 '깃푸노 룰(きっぷのルール)' 2026년 10월호(【2026年10月号】), 전자책의 일본어 텍스트 레이어에서 읽었습니다. 이 URL은 항상 최신호를 보여 줍니다. 통상기, 성인, 편도.
• 출처: NOZOMI MIZUHO Ticket: available sections, types, prices (for adults) (JAPAN RAIL PASS (JR Group)) · 확인일 2026년 10월 26일 · 세금 포함. 그린차권, 보통차 지정석권, 보통차 자유석권에 같은 가격이 적용됩니다.
• 출처: Jikokuhyo Tokyo-eki (Tokyo Station timetables): Tokaido/Sanyo, Tohoku/Hokkaido, Joetsu and Hokuriku Shinkansen, weekday departures and per-train stop lists (JR East) · 확인일 2026년 10월 26일 · 운영사의 2026년 11월 평일 시간표(2026년 11월 4일 수요일 운행 열차)에서 읽은 시간입니다: 한 열차의 두 역 사이 도착 시각에서 출발 시각을 뺀 값. '보통' = 그 열차 종류 전체 운행의 중앙값, '최단' = 시간표상 가장 빠른 운행. 도쿄 출발편만(하행). 열차별 페이지는 매달 URL이 바뀌므로 역 시간표 색인을 출처로 듭니다.
• 출처: Eki jikokuhyo: Shin-Osaka Station, Tokaido/Sanyo/Kyushu Shinkansen, for Okayama/Hakata/Kagoshima-Chuo (4 Nov 2026) (JR West (JR Odekake Net)) · 확인일 2026년 10월 26일 · 운영사의 2026년 11월 평일 시간표(2026년 11월 4일 수요일 운행 열차)에서 읽은 시간입니다: 한 열차의 두 역 사이 도착 시각에서 출발 시각을 뺀 값. '보통' = 그 열차 종류 전체 운행의 중앙값, '최단' = 시간표상 가장 빠른 운행. JR 서일본은 표시된 시간이 기준(目安)이라고 밝히고 있습니다. 교토~신오사카(양방향): 히카리 61편, 12~14분(중앙값 14), 노조미 231편, 12~15분(중앙값 14).
• 출처: Eki jikokuhyo: Shin-Osaka Station, Tokaido/Sanyo/Kyushu Shinkansen, for Nagoya/Tokyo (4 Nov 2026) (JR West (JR Odekake Net)) · 확인일 2026년 10월 26일 · 운영사의 2026년 11월 평일 시간표(2026년 11월 4일 수요일 운행 열차)에서 읽은 시간입니다: 한 열차의 두 역 사이 도착 시각에서 출발 시각을 뺀 값. '보통' = 그 열차 종류 전체 운행의 중앙값, '최단' = 시간표상 가장 빠른 운행. JR 서일본은 표시된 시간이 기준(目安)이라고 밝히고 있습니다.
• 출처: Eki jikokuhyo: Hakata Station, Tokaido/Sanyo/Kyushu Shinkansen, for Hiroshima/Shin-Osaka (4 Nov 2026) (JR West (JR Odekake Net)) · 확인일 2026년 10월 26일 · 운영사의 2026년 11월 평일 시간표(2026년 11월 4일 수요일 운행 열차)에서 읽은 시간입니다: 한 열차의 두 역 사이 도착 시각에서 출발 시각을 뺀 값. '보통' = 그 열차 종류 전체 운행의 중앙값, '최단' = 시간표상 가장 빠른 운행. JR 서일본은 표시된 시간이 기준(目安)이라고 밝히고 있습니다.
• 출처: Kippu no Rule (October 2026 edition) p.9: Green Car / Gran Class charges for Tohoku, Joetsu, Hokuriku and Hokkaido Shinkansen (JR West) · 확인일 2026년 10월 26일 · JR 서일본 '깃푸노 룰(きっぷのルール)' 2026년 10월호(【2026年10月号】), 전자책의 일본어 텍스트 레이어에서 읽었습니다. 이 URL은 항상 최신호를 보여 줍니다. 통상기, 성인, 편도.
• 출처: Revision of Nozomi/Mizuho reserved-seat limited express charges and Green Car charges on the Tokaido/Sanyo Shinkansen (press release, 16 Oct 2026) (JR Central / JR West) · 확인일 2026년 10월 26일 · 일본어 PDF. '현행(現行)' 합계 예시를 깃푸노 룰의 수치와 대조하는 데 썼습니다. 개정 금액은 2027년 7월 1일(노조미·미즈호 요금)과 2027년 12월 15일(그린 요금)부터만 적용되며, 아래 운임에는 쓰지 않았습니다.
• 출처: Use of NOZOMI/MIZUHO trains (JAPAN RAIL PASS (JR Group)) · 확인일 2026년 10월 26일

자주 묻는 질문

이 구간들의 가이드

• 교토 → 신오사카: 소요 시간, 요금, JR 패스
• 언제 무엇을 예약할까: 좌석과 승차권의 공식 판매 시작일 (영어)
• 간사이 공항 → 오사카·교토(공항 가이드) (영어)
• 지역 JR 패스 비교 (영어)
• 5일 여행 경비 계산기
• 이동 중 인터넷 연결: Sakura Mobile SIM 카드, eSIM, 포켓 와이파이와 공항 수령 장소 (영어)
• 모든 여행 일정

정차지의 투어

Viator는 이 일정의 도시에서 투어와 액티비티를 판매하는 예약 사이트 중 하나입니다. 이 사이트에 투어 페이지가 있는 처음 몇 정차지에서 Viator가 올린 평점 높은 투어입니다(2026년 10월 28일 확인).

• Viator의 고베 투어·액티비티(제휴 링크)

일본에서 투어를 예약하기 전에 확인할 점 (영어)

Japan Trip Math는 Viator 제휴 프로그램의 승인을 받았으며, 이 링크를 통해 예약하면 수수료를 받을 수 있습니다. 여러분이 내는 가격은 달라지지 않습니다. 제휴 링크 고지 (영어)

이 일정 도시들의 숙박세

• 교토시 숙박세
• 오사카부 숙박세