7 天東京、金澤與京都：買 JR Pass 還是一般車票？

2026 年的新變化

• 2026年1月13日實施中

  2026 年日本各地住宿稅新設與調漲

  2026 年多個都道府縣與市開始課徵住宿稅，京都市也在 2026 年 3 月 1 日調高稅率。住宿稅按每人每晚計算，通常付給住宿業者。

  這個行程中 2026 年開始實施住宿稅表的地點：京都市（2026年3月1日起）。

  • 資料來源： Shukuhakuzei (Accommodation tax) (Miyagi Prefecture) · 查核日期 2026年10月26日
  • 資料來源： Shukuhakuzei (Accommodation tax) (Sendai City) · 查核日期 2026年10月26日
  • 資料來源： Shukuhakuzei ni tsuite (About the accommodation tax) (Kyoto City) · 查核日期 2026年10月26日
  • 資料來源： Hokkaido Shukuhakuzei (Hokkaido accommodation tax) (Hokkaido Government, Tax Division) · 查核日期 2026年10月26日
  • 資料來源： Shukuhakuzei seido no gaiyo (Outline of the accommodation tax) (Hiroshima Prefecture) · 查核日期 2026年10月26日
  • 資料來源： Nagano-ken Shukuhakuzei (Nagano Prefecture accommodation tax) (Nagano Prefecture) · 查核日期 2026年10月26日
  • 資料來源： Press release: new and revised accommodation taxes (宿泊税), Minister's consent (2025-07-22) (Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC)) · 查核日期 2026年10月29日
  • 資料來源： Press release: new and revised accommodation taxes (宿泊税), Minister's consent (2025-09-30) (Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC)) · 查核日期 2026年10月29日
  • 資料來源： Press release: new and revised accommodation taxes (宿泊税), Minister's consent (2026-02-13) (Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC)) · 查核日期 2026年10月29日
  • 資料來源： Press release: new and revised accommodation taxes (宿泊税), Minister's consent (2026-03-27) (Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC)) · 查核日期 2026年10月29日

• 2026年7月1日實施中

  日本出國稅由 1,000 日圓調漲為 3,000 日圓

  每次從日本出境時課徵的國際觀光旅客稅，自 2026 年 7 月 1 日起為 3,000 日圓，通常加在機票或船票價格中。

  任何行程最後離開日本時收取一次，通常已含在機票中。

  • 資料來源： No.7195 Kokusai kanko ryokakuzei no aramashi (Outline of the International Tourist Tax) (National Tax Agency) · 查核日期 2026年10月26日
  • 資料來源： Nihon kara shukkoku sareru kata e (To travellers departing Japan) - International Tourist Tax leaflet (Japan Tourism Agency) · 查核日期 2026年10月26日

• 2026年10月1日實施中

  日本鐵路周遊券：海外代理商漲價，線上價格暫時不變

  自 2026 年 10 月 1 日（購買地當地時間）起購買者，海外代理商的 JR Pass 價格調漲，例如 7 日普通車廂周遊券調為 53,000 日圓。官方線上購買服務則限時維持原價。

  本頁的周遊券欄使用這次調整後的官方線上價格與海外代理商價格。

  • 資料來源： Price Changes for the Japan Rail Pass (April 9, 2026, JR Group) (JR Group (published on JR Central's global site)) · 查核日期 2026年10月26日
  • 資料來源： Ticket types and prices - JAPAN RAIL PASS (JR Group (Japan Rail Pass official site)) · 查核日期 2026年10月26日

• 2026年11月1日預定實施

  免稅購物改為退稅制

  自 2026 年 11 月 1 日起購買者，旅客在免稅店先支付含稅價格，須在出境時經海關確認將商品帶出日本後，才能取回消費稅。

  適用於這個行程所有城市的免稅購物。

  • 資料來源： [For travellers] New system (refund method) special page (Japan Tourism Agency) · 查核日期 2026年10月26日
  • 資料來源： Yushutsu buppin hanbaijo seido ni kansuru Q&A (refund hoshiki, gaiyo-hen) (National Tax Agency) · 查核日期 2026年10月26日

• 2027年7月1日預定實施

  東海道・山陽新幹線：希望號與瑞穗號對號座費用調漲

  JR 東海與 JR 西日本將自 2027 年 7 月 1 日起購買的車票，調漲希望號與瑞穗號對號座（普通車廂與綠色車廂）的特急費用。本站計算機使用目前（調漲前）的金額。

  這個行程的路段可以搭希望號・瑞穗號；本頁合計使用現行費用。

  • 資料來源： Revision of Nozomi/Mizuho reserved-seat limited express charges and Green Car charges on the Tokaido/Sanyo Shinkansen (press release, 16 Oct 2026) (JR Central / JR West) · 查核日期 2026年10月26日 · 日文 PDF（JR 東海與 JR 西日本共同發布）。金額取自正文、附件 1 與附件 4。

2026 年所有與旅客相關的制度變更

各路段

特急費用 = 周遊券可搭車次的通常期對號座特急費用。「周遊券用車票」是周遊券持有者每次搭乘要買的希望號・瑞穗號車票。計算機不論方向都使用相同的站間票價。

• 資料來源： Kippu no Rule (October 2026 edition) p.6: Hokuriku Shinkansen (Kagayaki/Hakutaka/Asama/Tsurugi) and Joetsu Shinkansen (Toki/Tanigawa) tables (JR West) · 查核日期 2026年10月26日 · JR 西日本《きっぷのルール》2026 年 10 月號（【2026年10月号】），讀自電子書的日文文字層。此網址固定顯示最新一期。通常期、成人、單程。
• 資料來源： Kippu no Rule (October 2026 edition) p.9: Green Car / Gran Class charges for Tohoku, Joetsu, Hokuriku and Hokkaido Shinkansen (JR West) · 查核日期 2026年10月26日 · JR 西日本《きっぷのルール》2026 年 10 月號（【2026年10月号】），讀自電子書的日文文字層。此網址固定顯示最新一期。通常期、成人、單程。
• 資料來源： Jikokuhyo Tokyo-eki (Tokyo Station timetables): Tokaido/Sanyo, Tohoku/Hokkaido, Joetsu and Hokuriku Shinkansen, weekday departures and per-train stop lists (JR East) · 查核日期 2026年10月26日 · 時間取自營運業者 2026 年 11 月平日時刻表（2026 年 11 月 4 日星期三行駛的列車）：同一班列車在兩站之間的到達時間減去出發時間。「一般」= 該車種所有班次的中位數；「最快」= 時刻表上最快的班次。 僅計東京出發的班次（下行方向）。各車次頁面的網址每月變動，因此引用車站時刻表索引。東京-金澤：光輝號 13 班，144-154 分（中位數 148），最快為光輝號 503 號（144 分，= JR 西日本公布的東京-石川 2 小時 24 分）。白鷹號 13 班，中位數 183 分。
• 資料來源： JR West Group Fact Sheets 2026, p.6 Airport Networks (as of March 31, 2026) and Hokuriku Shinkansen travel time table (JR West) · 查核日期 2026年10月26日 · 英文 PDF。「新幹線的乘車時間以希望號、瑞穗號與光輝號列車為最短。」東京-福岡 4 小時 45 分、東京-廣島 3 小時 43 分、京都・大阪・神戶地區-福岡 2 小時 21 分（票價 16,020 日圓 = 新大阪-博多希望號）、東京-石川 2 小時 24 分（「最快光輝號列車所需時間」）。
• 資料來源： Kippu no Rule (October 2026 edition) p.2: Shinkansen fare and limited express charge quick-reference table (Tokaido/Sanyo Nozomi; Hikari/Kodama from Tokyo) (JR West) · 查核日期 2026年10月26日 · JR 西日本《きっぷのルール》2026 年 10 月號（【2026年10月号】），讀自電子書的日文文字層。此網址固定顯示最新一期。通常期、成人、單程。
• 資料來源： Kippu no Rule (October 2026 edition) p.3: Tokaido/Sanyo Hikari/Kodama table (continued) and Tokaido/Sanyo Shinkansen Green Car charges (JR West) · 查核日期 2026年10月26日 · JR 西日本《きっぷのルール》2026 年 10 月號（【2026年10月号】），讀自電子書的日文文字層。此網址固定顯示最新一期。通常期、成人、單程。
• 資料來源： Use of NOZOMI/MIZUHO trains (JAPAN RAIL PASS (JR Group)) · 查核日期 2026年10月26日
• 資料來源： NOZOMI MIZUHO Ticket: available sections, types, prices (for adults) (JAPAN RAIL PASS (JR Group)) · 查核日期 2026年10月26日 · 含稅。綠色車廂車票、普通車廂對號座車票與普通車廂自由座車票皆適用同一價格。
• 資料來源： Eki jikokuhyo: Shin-Osaka Station, Tokaido/Sanyo/Kyushu Shinkansen, for Okayama/Hakata/Kagoshima-Chuo (4 Nov 2026) (JR West (JR Odekake Net)) · 查核日期 2026年10月26日 · 時間取自營運業者 2026 年 11 月平日時刻表（2026 年 11 月 4 日星期三行駛的列車）：同一班列車在兩站之間的到達時間減去出發時間。「一般」= 該車種所有班次的中位數；「最快」= 時刻表上最快的班次。 JR 西日本表示所列時間僅供參考（目安）。東京-京都（雙向）：光號 58 班，144-171 分（中位數 156）；希望號 226 班，127-135 分（中位數 132），最快為希望號 293 號（127 分）。
• 資料來源： Eki jikokuhyo: Shin-Osaka Station, Tokaido/Sanyo/Kyushu Shinkansen, for Nagoya/Tokyo (4 Nov 2026) (JR West (JR Odekake Net)) · 查核日期 2026年10月26日 · 時間取自營運業者 2026 年 11 月平日時刻表（2026 年 11 月 4 日星期三行駛的列車）：同一班列車在兩站之間的到達時間減去出發時間。「一般」= 該車種所有班次的中位數；「最快」= 時刻表上最快的班次。 JR 西日本表示所列時間僅供參考（目安）。
• 資料來源： Eki jikokuhyo: Hakata Station, Tokaido/Sanyo/Kyushu Shinkansen, for Hiroshima/Shin-Osaka (4 Nov 2026) (JR West (JR Odekake Net)) · 查核日期 2026年10月26日 · 時間取自營運業者 2026 年 11 月平日時刻表（2026 年 11 月 4 日星期三行駛的列車）：同一班列車在兩站之間的到達時間減去出發時間。「一般」= 該車種所有班次的中位數；「最快」= 時刻表上最快的班次。 JR 西日本表示所列時間僅供參考（目安）。

住宿地點：住宿稅

停留地點依路段首次抵達的順序列出；在哪裡住幾晚由你決定。住宿稅在房價之外按每人每晚收取，級距依每人每晚房價而定。各地專頁有完整稅率表、免稅條件與出處。

• 資料來源： Shukuhaku-zei (Accommodation Tax) overview (Tokyo Metropolitan Government Bureau of Taxation) · 查核日期 2026年10月29日
• 資料來源： Shukuhaku-zei: for guests (Q&A) (Tokyo Metropolitan Government Bureau of Taxation) · 查核日期 2026年10月29日
• 資料來源： Shukuhaku-zei no minaoshi (review of the accommodation tax) (Tokyo Metropolitan Government Bureau of Taxation) · 查核日期 2026年10月29日
• 資料來源： Press release: Minister's consent to the revised accommodation tax ordinance (2026-06-30) (Tokyo Metropolitan Government) · 查核日期 2026年10月29日
• 資料來源： Shukuhaku-zei ni tsuite (About the accommodation tax) (Kanazawa City) · 查核日期 2026年10月29日
• 資料來源： Q&A (accommodation tax, for the general public) (Kanazawa City) · 查核日期 2026年10月29日
• 資料來源： Shukuhaku-zei ni tsuite (About the accommodation tax) (Kyoto City) · 查核日期 2026年10月29日 · 網頁日期 2026 年 3 月 27 日；修訂稅率自 2026 年 3 月 1 日起施行（施行時期 令和8年3月1日）。

一般車票與 JR Pass 比較

周遊券欄 = 周遊券價格 + 希望號・瑞穗號車票。一般車票以大人一人、通常期逐段加總，來回計兩次。綠色車廂 = 基本票價 +（特急費用 − ¥530）+ 綠色車廂費用。

這個行程中周遊券持有者要買的希望號・瑞穗號車票：¥4,960（普通車廂；綠色車廂合計相同）。

• 資料來源： Types and prices | JAPAN RAIL PASS (JAPAN RAIL PASS (JR Group)) · 查核日期 2026年10月26日 · 官方線上購買服務（JAPAN RAIL PASS Reservation）。依 2026 年 4 月 9 日 JR 集團公告，2026 年 10 月 1 日漲價後線上價格「限時」維持不變；價格凍結的結束時間日後公布（截至 2026 年 10 月 26 日尚未公布結束日）。適用起始日為該公告中提到的上一次價格變更日期。
• 資料來源： Price Changes for the Japan Rail Pass (April 9, 2026, JR Group) (JR Group) · 查核日期 2026年10月26日 · 海外 JR 指定販售處・旅行社（兌換券），適用於 2026 年 10 月 1 日（購買地當地時間）以後的購買。相同金額也列於 https://japanrailpass.net/en/purchase/price/ 。
• 資料來源： Kippu no Rule (October 2026 edition) p.2: Shinkansen fare and limited express charge quick-reference table (Tokaido/Sanyo Nozomi; Hikari/Kodama from Tokyo) (JR West) · 查核日期 2026年10月26日 · JR 西日本《きっぷのルール》2026 年 10 月號（【2026年10月号】），讀自電子書的日文文字層。此網址固定顯示最新一期。通常期、成人、單程。
• 資料來源： Kippu no Rule (October 2026 edition) p.3: Tokaido/Sanyo Hikari/Kodama table (continued) and Tokaido/Sanyo Shinkansen Green Car charges (JR West) · 查核日期 2026年10月26日 · JR 西日本《きっぷのルール》2026 年 10 月號（【2026年10月号】），讀自電子書的日文文字層。此網址固定顯示最新一期。通常期、成人、單程。
• 資料來源： Kippu no Rule (October 2026 edition) p.9: Green Car / Gran Class charges for Tohoku, Joetsu, Hokuriku and Hokkaido Shinkansen (JR West) · 查核日期 2026年10月26日 · JR 西日本《きっぷのルール》2026 年 10 月號（【2026年10月号】），讀自電子書的日文文字層。此網址固定顯示最新一期。通常期、成人、單程。
• 資料來源： Revision of Nozomi/Mizuho reserved-seat limited express charges and Green Car charges on the Tokaido/Sanyo Shinkansen (press release, 16 Oct 2026) (JR Central / JR West) · 查核日期 2026年10月26日 · 日文 PDF。其「現行」（現行）合計範例用於與《きっぷのルール》的數字交叉核對；修訂金額只自 2027 年 7 月 1 日（希望號・瑞穗號費用）與 2027 年 12 月 15 日（綠色車廂費用）起適用，下方票價並未採用。
• 資料來源： Use of NOZOMI/MIZUHO trains (JAPAN RAIL PASS (JR Group)) · 查核日期 2026年10月26日
• 資料來源： NOZOMI MIZUHO Ticket: available sections, types, prices (for adults) (JAPAN RAIL PASS (JR Group)) · 查核日期 2026年10月26日 · 含稅。綠色車廂車票、普通車廂對號座車票與普通車廂自由座車票皆適用同一價格。

誰不該買周遊券，誰該買

以下每一行都是上表四種模式之一，以其中一種價格購買周遊券的情況。這趟旅程有部分未計價，因此一般車票合計低於整趟旅程的實際費用。

一般車票較便宜

• 周遊券可搭的車次，普通車廂，以官方線上價格購買周遊券：一般車票 ¥28,450、周遊券 ¥50,000，一般車票便宜 ¥21,550。
• 周遊券可搭的車次，普通車廂，以海外代理商價格購買周遊券：一般車票 ¥28,450、周遊券 ¥53,000，一般車票便宜 ¥24,550。
• 標示路段搭希望號・瑞穗號，普通車廂，以官方線上價格購買周遊券：一般車票 ¥28,770、周遊券 ¥54,960，一般車票便宜 ¥26,190。
• 標示路段搭希望號・瑞穗號，普通車廂，以海外代理商價格購買周遊券：一般車票 ¥28,770、周遊券 ¥57,960，一般車票便宜 ¥29,190。
• 周遊券可搭的車次，綠色車廂，以官方線上價格購買周遊券：一般車票 ¥39,780、周遊券 ¥70,000，一般車票便宜 ¥30,220。
• 周遊券可搭的車次，綠色車廂，以海外代理商價格購買周遊券：一般車票 ¥39,780、周遊券 ¥74,000，一般車票便宜 ¥34,220。
• 標示路段搭希望號・瑞穗號，綠色車廂，以官方線上價格購買周遊券：一般車票 ¥40,100、周遊券 ¥74,960，一般車票便宜 ¥34,860。
• 標示路段搭希望號・瑞穗號，綠色車廂，以海外代理商價格購買周遊券：一般車票 ¥40,100、周遊券 ¥78,960，一般車票便宜 ¥38,860。

周遊券較划算

沒有任何模式符合。

這個行程的說明

• 北陸新幹線沒有希望號・瑞穗號，因此東京－金澤在所有模式中都搭同一車種。
• 由於比較中少了金澤－京都，這裡的一般車票合計低於整趟旅程的實際費用。

此處所有特急費用皆為普通車廂對號座的通常期費用。JR 的票價說明指出，對號座費用在最繁忙期貴 400 日圓、繁忙期貴 200 日圓、閑散期便宜 200 日圓（說明亦指出 JR 北海道在來線沒有繁忙期與閑散期的加減，JR 九州在來線與西九州新幹線沒有閑散期的減價）。自由座不論日期，皆為通常期對號座費用減 530 日圓。

• 資料來源： Kippu no Rule (October 2026 edition) p.6: Hokuriku Shinkansen (Kagayaki/Hakutaka/Asama/Tsurugi) and Joetsu Shinkansen (Toki/Tanigawa) tables (JR West) · 查核日期 2026年10月26日 · JR 西日本《きっぷのルール》2026 年 10 月號（【2026年10月号】），讀自電子書的日文文字層。此網址固定顯示最新一期。通常期、成人、單程。
• 資料來源： Kippu no Rule (October 2026 edition) p.9: Green Car / Gran Class charges for Tohoku, Joetsu, Hokuriku and Hokkaido Shinkansen (JR West) · 查核日期 2026年10月26日 · JR 西日本《きっぷのルール》2026 年 10 月號（【2026年10月号】），讀自電子書的日文文字層。此網址固定顯示最新一期。通常期、成人、單程。
• 資料來源： Jikokuhyo Tokyo-eki (Tokyo Station timetables): Tokaido/Sanyo, Tohoku/Hokkaido, Joetsu and Hokuriku Shinkansen, weekday departures and per-train stop lists (JR East) · 查核日期 2026年10月26日 · 時間取自營運業者 2026 年 11 月平日時刻表（2026 年 11 月 4 日星期三行駛的列車）：同一班列車在兩站之間的到達時間減去出發時間。「一般」= 該車種所有班次的中位數；「最快」= 時刻表上最快的班次。 僅計東京出發的班次（下行方向）。各車次頁面的網址每月變動，因此引用車站時刻表索引。東京-金澤：光輝號 13 班，144-154 分（中位數 148），最快為光輝號 503 號（144 分，= JR 西日本公布的東京-石川 2 小時 24 分）。白鷹號 13 班，中位數 183 分。
• 資料來源： JR West Group Fact Sheets 2026, p.6 Airport Networks (as of March 31, 2026) and Hokuriku Shinkansen travel time table (JR West) · 查核日期 2026年10月26日 · 英文 PDF。「新幹線的乘車時間以希望號、瑞穗號與光輝號列車為最短。」東京-福岡 4 小時 45 分、東京-廣島 3 小時 43 分、京都・大阪・神戶地區-福岡 2 小時 21 分（票價 16,020 日圓 = 新大阪-博多希望號）、東京-石川 2 小時 24 分（「最快光輝號列車所需時間」）。
• 資料來源： Kippu no Rule (October 2026 edition) p.2: Shinkansen fare and limited express charge quick-reference table (Tokaido/Sanyo Nozomi; Hikari/Kodama from Tokyo) (JR West) · 查核日期 2026年10月26日 · JR 西日本《きっぷのルール》2026 年 10 月號（【2026年10月号】），讀自電子書的日文文字層。此網址固定顯示最新一期。通常期、成人、單程。
• 資料來源： Kippu no Rule (October 2026 edition) p.3: Tokaido/Sanyo Hikari/Kodama table (continued) and Tokaido/Sanyo Shinkansen Green Car charges (JR West) · 查核日期 2026年10月26日 · JR 西日本《きっぷのルール》2026 年 10 月號（【2026年10月号】），讀自電子書的日文文字層。此網址固定顯示最新一期。通常期、成人、單程。
• 資料來源： Use of NOZOMI/MIZUHO trains (JAPAN RAIL PASS (JR Group)) · 查核日期 2026年10月26日
• 資料來源： NOZOMI MIZUHO Ticket: available sections, types, prices (for adults) (JAPAN RAIL PASS (JR Group)) · 查核日期 2026年10月26日 · 含稅。綠色車廂車票、普通車廂對號座車票與普通車廂自由座車票皆適用同一價格。
• 資料來源： Eki jikokuhyo: Shin-Osaka Station, Tokaido/Sanyo/Kyushu Shinkansen, for Okayama/Hakata/Kagoshima-Chuo (4 Nov 2026) (JR West (JR Odekake Net)) · 查核日期 2026年10月26日 · 時間取自營運業者 2026 年 11 月平日時刻表（2026 年 11 月 4 日星期三行駛的列車）：同一班列車在兩站之間的到達時間減去出發時間。「一般」= 該車種所有班次的中位數；「最快」= 時刻表上最快的班次。 JR 西日本表示所列時間僅供參考（目安）。東京-京都（雙向）：光號 58 班，144-171 分（中位數 156）；希望號 226 班，127-135 分（中位數 132），最快為希望號 293 號（127 分）。
• 資料來源： Eki jikokuhyo: Shin-Osaka Station, Tokaido/Sanyo/Kyushu Shinkansen, for Nagoya/Tokyo (4 Nov 2026) (JR West (JR Odekake Net)) · 查核日期 2026年10月26日 · 時間取自營運業者 2026 年 11 月平日時刻表（2026 年 11 月 4 日星期三行駛的列車）：同一班列車在兩站之間的到達時間減去出發時間。「一般」= 該車種所有班次的中位數；「最快」= 時刻表上最快的班次。 JR 西日本表示所列時間僅供參考（目安）。
• 資料來源： Eki jikokuhyo: Hakata Station, Tokaido/Sanyo/Kyushu Shinkansen, for Hiroshima/Shin-Osaka (4 Nov 2026) (JR West (JR Odekake Net)) · 查核日期 2026年10月26日 · 時間取自營運業者 2026 年 11 月平日時刻表（2026 年 11 月 4 日星期三行駛的列車）：同一班列車在兩站之間的到達時間減去出發時間。「一般」= 該車種所有班次的中位數；「最快」= 時刻表上最快的班次。 JR 西日本表示所列時間僅供參考（目安）。
• 資料來源： Revision of Nozomi/Mizuho reserved-seat limited express charges and Green Car charges on the Tokaido/Sanyo Shinkansen (press release, 16 Oct 2026) (JR Central / JR West) · 查核日期 2026年10月26日 · 日文 PDF。其「現行」（現行）合計範例用於與《きっぷのルール》的數字交叉核對；修訂金額只自 2027 年 7 月 1 日（希望號・瑞穗號費用）與 2027 年 12 月 15 日（綠色車廂費用）起適用，下方票價並未採用。

常見問題

這些路段的指南

• 東京 → 金澤：乘車時間、票價與 JR Pass
• 東京 → 京都：乘車時間、票價與 JR Pass
• 什麼時候訂什麼：座位與車票的官方開賣日（英文）
• 移動途中保持上網：Sakura Mobile SIM 卡、eSIM 與 Wi-Fi 分享器，以及機場取件地點（英文）
• 所有行程

停留地點的行程

Viator 是販售這個行程各城市旅遊行程與活動的訂購網站之一。以下是本站有行程頁的前幾個停留地點中，Viator 列出評價最高的行程（2026年10月28日查詢）。

在日本預訂行程前要確認的事（英文）

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這個行程各城市的住宿稅

• 東京住宿稅
• 京都市住宿稅
• 金澤市住宿稅