東京到新神戶（神戶）新幹線：乘車時間、票價與 JR Pass
東京與新神戶（神戶）都在東海道・山陽新幹線沿線。以下整理官方乘車時間與單程票價，以及持 JR Pass 時有什麼不同。
東京 → 新神戶（神戶） 重點一覽
- 最便宜的一般車票
- ¥14,420 （光號（Hikari）自由座，成人一人、單程）
- 最快的車次
- 希望號（Nozomi），2小時36分 （時刻表上最快的班次；只憑 JR Pass 不能搭乘）
- 持 JR Pass 時
- 光號（Hikari），一般約 3小時8分 （不需另付費用）
- 每日直達班次
- 67 班 （希望號 56 班、光號 11 班；東京 → 新神戶（神戶），平日時刻表）
通常期價格；時刻表為2026年11月4日（週三）。出處列在各段落下方。
從東京到新神戶（神戶）搭新幹線要多久？
| 車次 | 時間 |
|---|---|
| 光號（Hikari）JR Pass 可搭乘：一般乘車時間（時刻表班次的中位數） | 3小時8分 |
| 希望號（Nozomi）時刻表上最快的班次（除周遊券外還需希望號・瑞穗號車票） | 2小時36分 |
- 資料來源： Kippu no Rule (October 2026 edition) p.2: Shinkansen fare and limited express charge quick-reference table (Tokaido/Sanyo Nozomi; Hikari/Kodama from Tokyo) (JR West) · 查核日期 · JR 西日本《きっぷのルール》2026 年 10 月號（【2026年10月号】），讀自電子書的日文文字層。此網址固定顯示最新一期。通常期、成人、單程。
- 資料來源： Kippu no Rule (October 2026 edition) p.3: Tokaido/Sanyo Hikari/Kodama table (continued) and Tokaido/Sanyo Shinkansen Green Car charges (JR West) · 查核日期 · JR 西日本《きっぷのルール》2026 年 10 月號（【2026年10月号】），讀自電子書的日文文字層。此網址固定顯示最新一期。通常期、成人、單程。
- 資料來源： Use of NOZOMI/MIZUHO trains (JAPAN RAIL PASS (JR Group)) · 查核日期
- 資料來源： NOZOMI MIZUHO Ticket: available sections, types, prices (for adults) (JAPAN RAIL PASS (JR Group)) · 查核日期 · 含稅。綠色車廂車票、普通車廂對號座車票與普通車廂自由座車票皆適用同一價格。
- 資料來源： Eki jikokuhyo: Shin-Osaka Station, Tokaido/Sanyo/Kyushu Shinkansen, for Okayama/Hakata/Kagoshima-Chuo (4 Nov 2026) (JR West (JR Odekake Net)) · 查核日期 · 時間取自營運業者 2026 年 11 月平日時刻表（2026 年 11 月 4 日星期三行駛的列車）：同一班列車在第二站的到達時間減去在第一站的出發時間（不轉車、不合併區間）。「一般」= 該車種所有班次的中位數（班次數為偶數時取中間兩值中較小者）；「最快」= 時刻表上最快的班次。 JR 西日本表示所列時間僅供參考（目安）。東京-新神戶（雙向）：光號 23 班，173-188 分（中位數 188）；希望號 116 班，156-165 分（中位數 161），最快為希望號 1 號（156 分）。
- 資料來源： Eki jikokuhyo: Shin-Osaka Station, Tokaido/Sanyo/Kyushu Shinkansen, for Nagoya/Tokyo (4 Nov 2026) (JR West (JR Odekake Net)) · 查核日期 · 時間取自營運業者 2026 年 11 月平日時刻表（2026 年 11 月 4 日星期三行駛的列車）：同一班列車在第二站的到達時間減去在第一站的出發時間（不轉車、不合併區間）。「一般」= 該車種所有班次的中位數（班次數為偶數時取中間兩值中較小者）；「最快」= 時刻表上最快的班次。 JR 西日本表示所列時間僅供參考（目安）。
- 資料來源： Jikokuhyo Tokyo-eki (Tokyo Station timetables): Tokaido/Sanyo, Tohoku/Hokkaido, Joetsu and Hokuriku Shinkansen, weekday departures and per-train stop lists (JR East) · 查核日期 · 時間取自營運業者 2026 年 11 月平日時刻表（2026 年 11 月 4 日星期三行駛的列車）：同一班列車在第二站的到達時間減去在第一站的出發時間（不轉車、不合併區間）。「一般」= 該車種所有班次的中位數（班次數為偶數時取中間兩值中較小者）；「最快」= 時刻表上最快的班次。 僅計東京出發的班次（下行方向）。各車次頁面的網址每月變動，因此引用車站時刻表索引。 每日直達班次數 = 東京站平日時刻表上也停靠目的地的列車。東京出發直達新神戶的班次：希望號 56、光號 11。
從東京到新神戶（神戶）的新幹線票價是多少？
成人一人、單程、通常期。
| 車次與車廂 | 一般車票（自由座） | 一般車票（對號座，適用時為希望號（Nozomi）） | 持 JR Pass 時 |
|---|---|---|---|
| 光號（Hikari），普通車廂 | ¥14,420a | ¥14,950a | ¥0b周遊券可搭乘 |
| 希望號（Nozomi），普通車廂 | 尚未查證 | ¥15,490a | ¥4,960b+ 周遊券：希望號・瑞穗號車票 |
| 光號（Hikari），綠色車廂 | 尚未查證 | ¥19,820a | ¥0b周遊券可搭乘（綠色周遊券） |
| 希望號（Nozomi），綠色車廂 | 尚未查證 | ¥20,360a | ¥4,960b+ 周遊券：希望號・瑞穗號車票 |
對號座與綠色車廂的價格依乘車日期而異：最繁忙期（最擁擠的日子）+¥400、繁忙期 +¥200、閑散期 −¥200（2026會計年度日曆）。自由座價格不隨季節變動。可在新幹線票價查詢中查看特定日期。
對號座 = 基本票價 ¥9,460 + 特急費用（¥5,490，希望號（Nozomi）為 ¥6,030）。綠色車廂 = 基本票價 +（特急費用 − ¥530）+ 綠色車廂費用 ¥5,400。自由座 = 基本票價 +（通常期對號座費用 − ¥530）。持 JR Pass 時 = 周遊券持有者每搭一次在周遊券之外要付的金額（綠色車廂列以綠色周遊券計）。
帶小孩同行嗎？依 JR 的票價說明，多數情況下兒童為成人票價與特急費用的一半（綠色車廂費用成人與兒童相同）；年齡規定與全家合計請看新幹線兒童票價（英文）。從新神戶（神戶）到東京也是同樣的票價。
a. 一般車票
- 資料來源： Kippu no Rule (October 2026 edition) p.2: Shinkansen fare and limited express charge quick-reference table (Tokaido/Sanyo Nozomi; Hikari/Kodama from Tokyo) (JR West) · 查核日期 · JR 西日本《きっぷのルール》2026 年 10 月號（【2026年10月号】），讀自電子書的日文文字層。此網址固定顯示最新一期。通常期、成人、單程。
- 資料來源： Kippu no Rule (October 2026 edition) p.3: Tokaido/Sanyo Hikari/Kodama table (continued) and Tokaido/Sanyo Shinkansen Green Car charges (JR West) · 查核日期 · JR 西日本《きっぷのルール》2026 年 10 月號（【2026年10月号】），讀自電子書的日文文字層。此網址固定顯示最新一期。通常期、成人、單程。
- 資料來源： Use of NOZOMI/MIZUHO trains (JAPAN RAIL PASS (JR Group)) · 查核日期
- 資料來源： NOZOMI MIZUHO Ticket: available sections, types, prices (for adults) (JAPAN RAIL PASS (JR Group)) · 查核日期 · 含稅。綠色車廂車票、普通車廂對號座車票與普通車廂自由座車票皆適用同一價格。
- 資料來源： Eki jikokuhyo: Shin-Osaka Station, Tokaido/Sanyo/Kyushu Shinkansen, for Okayama/Hakata/Kagoshima-Chuo (4 Nov 2026) (JR West (JR Odekake Net)) · 查核日期 · 時間取自營運業者 2026 年 11 月平日時刻表（2026 年 11 月 4 日星期三行駛的列車）：同一班列車在第二站的到達時間減去在第一站的出發時間（不轉車、不合併區間）。「一般」= 該車種所有班次的中位數（班次數為偶數時取中間兩值中較小者）；「最快」= 時刻表上最快的班次。 JR 西日本表示所列時間僅供參考（目安）。東京-新神戶（雙向）：光號 23 班，173-188 分（中位數 188）；希望號 116 班，156-165 分（中位數 161），最快為希望號 1 號（156 分）。
- 資料來源： Eki jikokuhyo: Shin-Osaka Station, Tokaido/Sanyo/Kyushu Shinkansen, for Nagoya/Tokyo (4 Nov 2026) (JR West (JR Odekake Net)) · 查核日期 · 時間取自營運業者 2026 年 11 月平日時刻表（2026 年 11 月 4 日星期三行駛的列車）：同一班列車在第二站的到達時間減去在第一站的出發時間（不轉車、不合併區間）。「一般」= 該車種所有班次的中位數（班次數為偶數時取中間兩值中較小者）；「最快」= 時刻表上最快的班次。 JR 西日本表示所列時間僅供參考（目安）。
- 資料來源： Jikokuhyo Tokyo-eki (Tokyo Station timetables): Tokaido/Sanyo, Tohoku/Hokkaido, Joetsu and Hokuriku Shinkansen, weekday departures and per-train stop lists (JR East) · 查核日期 · 時間取自營運業者 2026 年 11 月平日時刻表（2026 年 11 月 4 日星期三行駛的列車）：同一班列車在第二站的到達時間減去在第一站的出發時間（不轉車、不合併區間）。「一般」= 該車種所有班次的中位數（班次數為偶數時取中間兩值中較小者）；「最快」= 時刻表上最快的班次。 僅計東京出發的班次（下行方向）。各車次頁面的網址每月變動，因此引用車站時刻表索引。 每日直達班次數 = 東京站平日時刻表上也停靠目的地的列車。東京出發直達新神戶的班次：希望號 56、光號 11。
- 資料來源： Kippu no Rule (October 2026 edition) p.9: Green Car / Gran Class charges for Tohoku, Joetsu, Hokuriku and Hokkaido Shinkansen (JR West) · 查核日期 · JR 西日本《きっぷのルール》2026 年 10 月號（【2026年10月号】），讀自電子書的日文文字層。此網址固定顯示最新一期。通常期、成人、單程。
- 資料來源： Revision of Nozomi/Mizuho reserved-seat limited express charges and Green Car charges on the Tokaido/Sanyo Shinkansen (press release, 16 Oct 2026) (JR Central / JR West) · 查核日期 · 日文 PDF。其「現行」（現行）合計範例用於與《きっぷのルール》的數字交叉核對；修訂金額只自 2027 年 7 月 1 日（希望號・瑞穗號費用）與 2027 年 12 月 15 日（綠色車廂費用）起適用，下方票價並未採用。
- 資料來源： Kippu arekore: Tokkyu-ken (limited express tickets), section 'Season-specific reserved-seat limited express charges' (シーズン別の指定席特急料金) (JR East) · 查核日期 · 日文網頁。以文字清單列出 JR 東海／JR 西日本／JR 四國／JR 九州的 2026 年度日曆，JR 東日本／北海道／北陸新幹線的規則則以文字加日曆圖片呈現（img/kippu0401-2.jpg，「2026 年 4 月 1 日時點的資訊」）。
- 資料來源： Kippu no Rule (October 2026 edition) p.52: limited express tickets and season-specific reserved-seat limited express charges (FY2026 calendar) (JR West) · 查核日期 · JR 西日本《きっぷのルール》2026 年 10 月號（【2026年10月号】），讀自電子書的日文文字層。此網址固定顯示最新一期。
b. 持 JR Pass 時
- 資料來源： Types and prices | JAPAN RAIL PASS (JAPAN RAIL PASS (JR Group)) · 查核日期 · 官方線上購買服務（JAPAN RAIL PASS Reservation）。依 2026 年 4 月 9 日 JR 集團公告，2026 年 10 月 1 日漲價後線上價格「限時」維持不變；價格凍結的結束時間日後公布（截至 2026 年 10 月 26 日尚未公布結束日）。適用起始日為該公告中提到的上一次價格變更日期。
- 資料來源： Use of NOZOMI/MIZUHO trains (JAPAN RAIL PASS (JR Group)) · 查核日期
- 資料來源： NOZOMI MIZUHO Ticket: available sections, types, prices (for adults) (JAPAN RAIL PASS (JR Group)) · 查核日期 · 含稅。綠色車廂車票、普通車廂對號座車票與普通車廂自由座車票皆適用同一價格。
只搭東京–新神戶（神戶），買 JR Pass 划算嗎？
- 光號（Hikari）可用周遊券搭乘。
- 搭乘希望號（Nozomi）時，除周遊券外還需購買希望號・瑞穗號車票：單程 ¥4,960（普通車廂），綠色車廂 ¥4,960。
- 只搭光號（Hikari）來回東京–新神戶（神戶）（¥29,900），比官方網站的 7 天普通車廂周遊券價格 ¥50,000 便宜 ¥20,100。若向海外代理商購買，同一張周遊券為 ¥53,000。
東海道・山陽新幹線的希望號與瑞穗號不在 JAPAN RAIL PASS 的適用範圍內。周遊券持有者每次搭乘前購買 [ONLY WITH JAPAN RAIL PASS] NOZOMI MIZUHO Ticket 即可搭乘；綠色車廂、普通車廂對號座與自由座皆為同一價格（綠色車廂座位僅限綠色周遊券持有者）。範例：東京-名古屋 4,180、東京-京都・新大阪 4,960、東京-廣島 6,500、新大阪-博多 4,960 日圓。對於未持周遊券的旅客，JR 東海與 JR 西日本將自 2027 年 7 月 1 日起購買的車票，調漲希望號・瑞穗號對號座費用（例如東京-新大阪合計由 14,720 調為 15,420 日圓）。
- 資料來源： Kippu no Rule (October 2026 edition) p.2: Shinkansen fare and limited express charge quick-reference table (Tokaido/Sanyo Nozomi; Hikari/Kodama from Tokyo) (JR West) · 查核日期 · JR 西日本《きっぷのルール》2026 年 10 月號（【2026年10月号】），讀自電子書的日文文字層。此網址固定顯示最新一期。通常期、成人、單程。
- 資料來源： Kippu no Rule (October 2026 edition) p.3: Tokaido/Sanyo Hikari/Kodama table (continued) and Tokaido/Sanyo Shinkansen Green Car charges (JR West) · 查核日期 · JR 西日本《きっぷのルール》2026 年 10 月號（【2026年10月号】），讀自電子書的日文文字層。此網址固定顯示最新一期。通常期、成人、單程。
- 資料來源： Use of NOZOMI/MIZUHO trains (JAPAN RAIL PASS (JR Group)) · 查核日期
- 資料來源： NOZOMI MIZUHO Ticket: available sections, types, prices (for adults) (JAPAN RAIL PASS (JR Group)) · 查核日期 · 含稅。綠色車廂車票、普通車廂對號座車票與普通車廂自由座車票皆適用同一價格。
- 資料來源： Eki jikokuhyo: Shin-Osaka Station, Tokaido/Sanyo/Kyushu Shinkansen, for Okayama/Hakata/Kagoshima-Chuo (4 Nov 2026) (JR West (JR Odekake Net)) · 查核日期 · 時間取自營運業者 2026 年 11 月平日時刻表（2026 年 11 月 4 日星期三行駛的列車）：同一班列車在第二站的到達時間減去在第一站的出發時間（不轉車、不合併區間）。「一般」= 該車種所有班次的中位數（班次數為偶數時取中間兩值中較小者）；「最快」= 時刻表上最快的班次。 JR 西日本表示所列時間僅供參考（目安）。東京-新神戶（雙向）：光號 23 班，173-188 分（中位數 188）；希望號 116 班，156-165 分（中位數 161），最快為希望號 1 號（156 分）。
- 資料來源： Eki jikokuhyo: Shin-Osaka Station, Tokaido/Sanyo/Kyushu Shinkansen, for Nagoya/Tokyo (4 Nov 2026) (JR West (JR Odekake Net)) · 查核日期 · 時間取自營運業者 2026 年 11 月平日時刻表（2026 年 11 月 4 日星期三行駛的列車）：同一班列車在第二站的到達時間減去在第一站的出發時間（不轉車、不合併區間）。「一般」= 該車種所有班次的中位數（班次數為偶數時取中間兩值中較小者）；「最快」= 時刻表上最快的班次。 JR 西日本表示所列時間僅供參考（目安）。
- 資料來源： Jikokuhyo Tokyo-eki (Tokyo Station timetables): Tokaido/Sanyo, Tohoku/Hokkaido, Joetsu and Hokuriku Shinkansen, weekday departures and per-train stop lists (JR East) · 查核日期 · 時間取自營運業者 2026 年 11 月平日時刻表（2026 年 11 月 4 日星期三行駛的列車）：同一班列車在第二站的到達時間減去在第一站的出發時間（不轉車、不合併區間）。「一般」= 該車種所有班次的中位數（班次數為偶數時取中間兩值中較小者）；「最快」= 時刻表上最快的班次。 僅計東京出發的班次（下行方向）。各車次頁面的網址每月變動，因此引用車站時刻表索引。 每日直達班次數 = 東京站平日時刻表上也停靠目的地的列車。東京出發直達新神戶的班次：希望號 56、光號 11。
- 資料來源： Types and prices | JAPAN RAIL PASS (JAPAN RAIL PASS (JR Group)) · 查核日期 · 官方線上購買服務（JAPAN RAIL PASS Reservation）。依 2026 年 4 月 9 日 JR 集團公告，2026 年 10 月 1 日漲價後線上價格「限時」維持不變；價格凍結的結束時間日後公布（截至 2026 年 10 月 26 日尚未公布結束日）。適用起始日為該公告中提到的上一次價格變更日期。
- 資料來源： Price Changes for the Japan Rail Pass (April 9, 2026, JR Group) (JR Group) · 查核日期 · 海外 JR 指定販售處・旅行社（兌換券），適用於 2026 年 10 月 1 日（購買地當地時間）以後的購買。相同金額也列於 https://japanrailpass.net/en/purchase/price/ 。
- 資料來源： Kippu no Rule (October 2026 edition) p.9: Green Car / Gran Class charges for Tohoku, Joetsu, Hokuriku and Hokkaido Shinkansen (JR West) · 查核日期 · JR 西日本《きっぷのルール》2026 年 10 月號（【2026年10月号】），讀自電子書的日文文字層。此網址固定顯示最新一期。通常期、成人、單程。
- 資料來源： Revision of Nozomi/Mizuho reserved-seat limited express charges and Green Car charges on the Tokaido/Sanyo Shinkansen (press release, 16 Oct 2026) (JR Central / JR West) · 查核日期 · 日文 PDF。其「現行」（現行）合計範例用於與《きっぷのルール》的數字交叉核對；修訂金額只自 2027 年 7 月 1 日（希望號・瑞穗號費用）與 2027 年 12 月 15 日（綠色車廂費用）起適用，下方票價並未採用。
季節與票價說明
季節：此處所有特急費用皆為普通車廂對號座的通常期費用。JR 的票價說明指出，對號座費用在最繁忙期貴 400 日圓、繁忙期貴 200 日圓、閑散期便宜 200 日圓（說明亦指出 JR 北海道在來線沒有繁忙期與閑散期的加減，JR 九州在來線與西九州新幹線沒有閑散期的減價）。自由座不論日期，皆為通常期對號座費用減 530 日圓。
此路段的資料備註（英文原文）
Operating distance 589.5 km (printed as distance from Tokyo). greenCarFare is the official Tokaido/Sanyo Green Car charge band for the operating distance printed in the table (100 km: 1,300 / 200 km: 2,800 / 400 km: 4,190 / 600 km: 5,400 / 800 km: 6,600 / 801 km+: 7,790 yen). faresValidFrom is the verification date: amounts are those printed in the October 2026 edition of JR West's Kippu no Rule (確認日時点の掲出額). JR Central/JR West have announced a Nozomi/Mizuho reserved-seat charge rise for tickets bought from 2027-07-01 and a Green Car charge rise for travel from 2027-12-15 (not reflected here).
- 資料來源： Kippu no Rule (October 2026 edition) p.2: Shinkansen fare and limited express charge quick-reference table (Tokaido/Sanyo Nozomi; Hikari/Kodama from Tokyo) (JR West) · 查核日期 · JR 西日本《きっぷのルール》2026 年 10 月號（【2026年10月号】），讀自電子書的日文文字層。此網址固定顯示最新一期。通常期、成人、單程。
- 資料來源： Kippu no Rule (October 2026 edition) p.3: Tokaido/Sanyo Hikari/Kodama table (continued) and Tokaido/Sanyo Shinkansen Green Car charges (JR West) · 查核日期 · JR 西日本《きっぷのルール》2026 年 10 月號（【2026年10月号】），讀自電子書的日文文字層。此網址固定顯示最新一期。通常期、成人、單程。
- 資料來源： Use of NOZOMI/MIZUHO trains (JAPAN RAIL PASS (JR Group)) · 查核日期
- 資料來源： NOZOMI MIZUHO Ticket: available sections, types, prices (for adults) (JAPAN RAIL PASS (JR Group)) · 查核日期 · 含稅。綠色車廂車票、普通車廂對號座車票與普通車廂自由座車票皆適用同一價格。
- 資料來源： Eki jikokuhyo: Shin-Osaka Station, Tokaido/Sanyo/Kyushu Shinkansen, for Okayama/Hakata/Kagoshima-Chuo (4 Nov 2026) (JR West (JR Odekake Net)) · 查核日期 · 時間取自營運業者 2026 年 11 月平日時刻表（2026 年 11 月 4 日星期三行駛的列車）：同一班列車在第二站的到達時間減去在第一站的出發時間（不轉車、不合併區間）。「一般」= 該車種所有班次的中位數（班次數為偶數時取中間兩值中較小者）；「最快」= 時刻表上最快的班次。 JR 西日本表示所列時間僅供參考（目安）。東京-新神戶（雙向）：光號 23 班，173-188 分（中位數 188）；希望號 116 班，156-165 分（中位數 161），最快為希望號 1 號（156 分）。
- 資料來源： Eki jikokuhyo: Shin-Osaka Station, Tokaido/Sanyo/Kyushu Shinkansen, for Nagoya/Tokyo (4 Nov 2026) (JR West (JR Odekake Net)) · 查核日期 · 時間取自營運業者 2026 年 11 月平日時刻表（2026 年 11 月 4 日星期三行駛的列車）：同一班列車在第二站的到達時間減去在第一站的出發時間（不轉車、不合併區間）。「一般」= 該車種所有班次的中位數（班次數為偶數時取中間兩值中較小者）；「最快」= 時刻表上最快的班次。 JR 西日本表示所列時間僅供參考（目安）。
- 資料來源： Jikokuhyo Tokyo-eki (Tokyo Station timetables): Tokaido/Sanyo, Tohoku/Hokkaido, Joetsu and Hokuriku Shinkansen, weekday departures and per-train stop lists (JR East) · 查核日期 · 時間取自營運業者 2026 年 11 月平日時刻表（2026 年 11 月 4 日星期三行駛的列車）：同一班列車在第二站的到達時間減去在第一站的出發時間（不轉車、不合併區間）。「一般」= 該車種所有班次的中位數（班次數為偶數時取中間兩值中較小者）；「最快」= 時刻表上最快的班次。 僅計東京出發的班次（下行方向）。各車次頁面的網址每月變動，因此引用車站時刻表索引。 每日直達班次數 = 東京站平日時刻表上也停靠目的地的列車。東京出發直達新神戶的班次：希望號 56、光號 11。
- 資料來源： Kippu no Rule (October 2026 edition) p.9: Green Car / Gran Class charges for Tohoku, Joetsu, Hokuriku and Hokkaido Shinkansen (JR West) · 查核日期 · JR 西日本《きっぷのルール》2026 年 10 月號（【2026年10月号】），讀自電子書的日文文字層。此網址固定顯示最新一期。通常期、成人、單程。
- 資料來源： Revision of Nozomi/Mizuho reserved-seat limited express charges and Green Car charges on the Tokaido/Sanyo Shinkansen (press release, 16 Oct 2026) (JR Central / JR West) · 查核日期 · 日文 PDF。其「現行」（現行）合計範例用於與《きっぷのルール》的數字交叉核對；修訂金額只自 2027 年 7 月 1 日（希望號・瑞穗號費用）與 2027 年 12 月 15 日（綠色車廂費用）起適用，下方票價並未採用。
常見問題
從東京到新神戶（神戶）的新幹線票價是多少？
通常期搭光號（Hikari）普通車廂對號座，成人一人單程 ¥14,950（基本票價 ¥9,460 + 特急費用 ¥5,490）。以同樣條件計算，光號（Hikari）自由座為 ¥14,420；希望號（Nozomi）對號座為 ¥15,490；光號（Hikari）綠色車廂為 ¥19,820。
JR Pass 可以搭東京到新神戶（神戶）嗎？
光號（Hikari）可以：周遊券可搭乘，持有者不需另付費用（¥0）。只憑周遊券不能搭希望號（Nozomi）：持有者每次搭乘都要購買希望號・瑞穗號車票，東京–新神戶（神戶）單程 ¥4,960。比較起來，用一般對號座車票來回為 ¥29,900，官方網站的 7 天普通車廂周遊券為 ¥50,000。
從東京到新神戶（神戶）要多久？
一般的光號（Hikari）需時 3小時8分（時刻表班次的中位數）。時刻表上最快的班次是希望號（Nozomi），需時 2小時36分。
從東京到新神戶（神戶）每天有幾班車？
平日直達 67 班（希望號 56 班、光號 11 班），依東京站2026年11月4日（週三）的官方時刻表統計。假日與旺季時刻表可能不同。
從東京到新神戶（神戶）最便宜的新幹線車票是哪一種？
表中的一般車票以光號（Hikari）自由座最便宜，成人一人單程 ¥14,420（通常期），比同一班車的對號座便宜 ¥530。自由座價格不隨季節變動。
從東京到新神戶（神戶）需要劃位嗎？
一般行李不需要：光號（Hikari）自由座單程 ¥14,420（不論日期，皆為通常期對號座費用減 ¥530）。若行李三邊合計（長 + 寬 + 高）為 161–250 cm，請預訂附大型行李放置區的座位；費用與一般對號座相同，且大型行李不能帶進自由座車廂。
從東京到新神戶（神戶）可以帶大型行李箱嗎？
可以，三邊合計（長 + 寬 + 高）最多 250 cm。160 cm 以內不需預約。161–250 cm 需預訂附大型行李放置區的對號座，不另收費；JR Pass 持有者也能預訂。未預約就攜帶，需支付 ¥1,000 的手續費。
規劃整趟旅程
- JR Pass 計算機：輸入旅程的每一段，比較一般車票與周遊券。
- 新幹線票價查詢：其他車站之間的票價，也能算來回與多人合計。
- 所有路段指南（英文）
這趟旅程要知道的新幹線規則
- 如何購買新幹線車票（英文）: 售票處、售票機、smartEX 與 JR 線上網站，以及開賣日與刷卡規定。
- 新幹線座位等級（英文）: 自由座、對號座、綠色車廂、GranClass 與 Supreme Class，以實際路段價格比較。
- 新幹線大型行李（英文）: 160 cm 與 250 cm 的限制、1,000 日圓費用，以及該預約哪種座位。
- JR Pass 兌換與劃位（英文）: 在哪裡兌換或領取周遊券、開始使用日、免費劃位與希望號車票。
- 新幹線與飛機比較（英文）: 東京到大阪、廣島、博多與北海道的官方鐵路票價與時間，含機場交通時間。
- 新幹線季節票價（英文）: 2026 會計年度的繁忙期與閑散期日曆。
- 新幹線兒童票價（英文）: 年齡區分與家庭票價計算機。
安排旅程的其他部分
每一頁都放同一份清單：當地行程、旅遊保險、行動網路與 JR Pass。
當地行程與門票
旅遊保險
SafetyWing（聯盟連結）——購買前請先在我們的指南中確認保障內容，並與您已有的保險比較。
eSIM 與行動網路
比較日本用 eSIM、SIM 卡與 Wi-Fi 分享器方案（英文）
Sakura Mobile（聯盟連結）——Sakura Mobile 也為無法使用 eSIM 的手機提供實體 SIM 卡與 Wi-Fi 分享器，可在機場取件或寄送到飯店。 官方網頁上寫了什麼（英文）
JR Pass
購買前，先確認周遊券對您的路線是否划算。
JAPAN RAIL PASS 官方購買網站——7 日券普通車廂 ¥50,000；海外代理商 ¥53,000。
價格來源：JAPAN RAIL PASS (JR Group)，2026年10月26日 查核。
Japan Trip Math 已獲 Viator、Sakura Mobile、SafetyWing 的聯盟行銷計畫核准；透過標示「（聯盟連結）」的連結預訂時，本站可能獲得佣金，您支付的價格不會因此改變。此處其他連結皆非付費連結。 聯盟行銷聲明（英文）
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