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도쿄 → 하카타(후쿠오카) 신칸센: 소요 시간·요금·JR 패스

도쿄–하카타(후쿠오카) 구간은 도카이도·산요 신칸센 노선입니다. 공식 소요 시간과 편도 요금, 그리고 JR 패스가 있을 때 달라지는 점을 정리했습니다.

도쿄 → 하카타(후쿠오카) 한눈에 보기

가장 저렴한 일반 승차권
¥22,220 (히카리(Hikari) 자유석, 성인 1인, 편도)
가장 빠른 열차
노조미(Nozomi), 4시간 45분 (시간표상 최단 운행, JR 패스만으로는 이용 불가)
JR 패스가 있다면
히카리(Hikari) (이용할 수 있지만 직통편이 적거나 없어 패스 소지자는 보통 갈아탑니다)
하루 직통 열차 수
37편 (노조미 37편; 도쿄 → 하카타(후쿠오카), 평일 시간표)

통상기 요금이며, 시간표는 2026년 11월 4일(수) 기준입니다. 출처는 각 항목 아래에 있습니다.

도쿄에서 하카타(후쿠오카)까지 신칸센은 얼마나 걸립니까?

열차 종류별 도쿄 → 하카타(후쿠오카) 일반적인 소요 시간
열차소요 시간
히카리(Hikari)JR 패스로 이용 가능: 일반적인 소요 시간(시간표상 운행의 중앙값)평소 직통편이 적거나 없습니다. 패스로 이동할 때는 보통 갈아타야 하므로 일반적인 소요 시간을 표시하지 않습니다.
노조미(Nozomi)시간표상 최단 운행(패스 외에 노조미·미즈호 티켓 필요)4시간 45분

도쿄에서 하카타(후쿠오카)까지 신칸센 요금은 얼마입니까?

성인 1인, 편도, 통상기 기준입니다.

도쿄 → 하카타(후쿠오카) 신칸센 편도 요금: 일반 승차권과 JR 패스 이용 시
열차·차량일반 승차권(자유석)일반 승차권(지정석, 해당 시 노조미(Nozomi))JR 패스 이용 시
히카리(Hikari), 보통차¥22,220a¥22,750a¥0b패스로 이용 가능
노조미(Nozomi), 보통차아직 확인되지 않음¥23,810a¥8,140b+ 패스: 노조미·미즈호 티켓
히카리(Hikari), 그린차아직 확인되지 않음¥30,010a¥0b패스로 이용 가능(그린 패스)
노조미(Nozomi), 그린차아직 확인되지 않음¥31,070a¥8,140b+ 패스: 노조미·미즈호 티켓

지정석과 그린차 요금은 여행 날짜에 따라 달라집니다: 최성수기(가장 붐비는 날) +¥400, 성수기 +¥200, 비수기 −¥200(2026 회계연도 달력). 자유석 요금은 시즌과 관계없이 같습니다. 날짜별 요금은 신칸센 요금 검색에서 확인하십시오.

지정석 = 기본 운임 ¥14,080 + 특급 요금(¥8,670, 노조미(Nozomi)은(는) ¥9,730). 그린차 = 기본 운임 + (특급 요금 − ¥530) + 그린 요금 ¥7,790. 자유석 = 기본 운임 + (통상기 지정석 요금 − ¥530). JR 패스 이용 시 = 패스 소지자가 1회 승차에 패스 외로 내는 금액(그린차 행은 그린 패스 기준).

아이와 함께 여행하십니까? JR 운임 안내에 따르면 대부분의 경우 어린이는 성인 운임과 특급 요금의 절반입니다(그린 요금은 성인과 어린이가 같습니다). 나이 기준과 가족 합계는 신칸센 어린이 요금 (영어)을 참고하십시오. 하카타(후쿠오카)에서 도쿄까지도 같은 요금입니다.

a. 일반 승차권

b. JR 패스 이용 시

  • 출처: Types and prices | JAPAN RAIL PASS (JAPAN RAIL PASS (JR Group)) · 확인일 · 공식 온라인 판매 서비스(JAPAN RAIL PASS Reservation). 2026년 4월 9일 JR 그룹 발표에 따르면 2026년 10월 1일 인상 후에도 온라인 가격은 '기간 한정'으로 유지되며, 동결 종료 시점은 나중에 발표됩니다(2026년 10월 26일 기준 종료일 미발표). 적용 시작일은 그 발표에 나온 이전 가격 변경일입니다.
  • 출처: Use of NOZOMI/MIZUHO trains (JAPAN RAIL PASS (JR Group)) · 확인일
  • 출처: NOZOMI MIZUHO Ticket: available sections, types, prices (for adults) (JAPAN RAIL PASS (JR Group)) · 확인일 · 세금 포함. 그린차권, 보통차 지정석권, 보통차 자유석권에 같은 가격이 적용됩니다.

도쿄–하카타(후쿠오카) 구간만 탄다면 JR 패스가 이득입니까?

  • 히카리(Hikari)은(는) 패스로 탈 수 있습니다.
  • 노조미(Nozomi)을(를) 타려면 패스 외에 노조미·미즈호 티켓이 필요합니다: 편도 ¥8,140(보통차), 그린차는 ¥8,140.
  • 히카리(Hikari)을(를) 타고 도쿄–하카타(후쿠오카) 구간을 왕복만 하면(¥45,500) 공식 온라인 사이트의 7일권 보통차 패스 가격 ¥50,000보다 ¥4,500 저렴합니다. 해외 판매점에서 사면 같은 패스가 ¥53,000입니다.

도카이도·산요 신칸센의 노조미와 미즈호는 JAPAN RAIL PASS로 탈 수 없습니다. 패스 소지자는 탈 때마다 승차 전에 [ONLY WITH JAPAN RAIL PASS] NOZOMI MIZUHO Ticket을 사면 탈 수 있으며, 그린차·보통차 지정석·자유석 모두 같은 가격입니다(그린차 좌석은 그린 패스 소지자만). 예: 도쿄~나고야 4,180, 도쿄~교토·신오사카 4,960, 도쿄~히로시마 6,500, 신오사카~하카타 4,960엔. 패스가 없는 승객의 경우, JR 도카이와 JR 서일본은 2027년 7월 1일 이후 구입하는 승차권부터 노조미·미즈호 지정석 요금을 올립니다(예: 도쿄~신오사카 합계 14,720엔에서 15,420엔으로).

시즌과 요금 참고 사항

시즌: 여기의 특급 요금은 모두 보통차 지정석의 통상기 요금입니다. JR 운임 안내에 따르면 지정석 요금은 최성수기에 400엔, 성수기에 200엔 비싸고 비수기에는 200엔 쌉니다(안내에 따르면 JR 홋카이도 재래선에는 성수기·비수기 가감이 없고, JR 규슈 재래선과 니시큐슈 신칸센에는 비수기 가감이 없습니다). 자유석은 날짜와 관계없이 통상기 지정석 요금에서 530엔을 뺀 금액입니다.

이 구간의 데이터 메모(영어 원문)

Operating distance 1174.9 km. reservedExpressFare is the official Hikari/Kodama through charge for this pair; train connections were not checked on a timetable. greenCarFare is the official Tokaido/Sanyo Green Car charge band for the operating distance printed in the table (100 km: 1,300 / 200 km: 2,800 / 400 km: 4,190 / 600 km: 5,400 / 800 km: 6,600 / 801 km+: 7,790 yen). faresValidFrom is the verification date: amounts are those printed in the October 2026 edition of JR West's Kippu no Rule (確認日時点の掲出額). JR Central/JR West have announced a Nozomi/Mizuho reserved-seat charge rise for tickets bought from 2027-07-01 and a Green Car charge rise for travel from 2027-12-15 (not reflected here).

자주 묻는 질문

도쿄에서 하카타(후쿠오카)까지 신칸센 요금은 얼마입니까?

통상기 히카리(Hikari) 보통차 지정석은 성인 1인 편도 ¥22,750입니다(기본 운임 ¥14,080 + 특급 요금 ¥8,670). 같은 기준으로 히카리(Hikari) 자유석은 ¥22,220, 노조미(Nozomi) 지정석은 ¥23,810, 히카리(Hikari) 그린차는 ¥30,010입니다.

JR 패스로 도쿄에서 하카타(후쿠오카)까지 탈 수 있습니까?

히카리(Hikari)은(는) 탈 수 있습니다. 패스에 포함되므로 패스 소지자의 추가 부담은 ¥0입니다. 노조미(Nozomi)은(는) 패스만으로는 탈 수 없습니다. 패스 소지자는 탈 때마다 노조미·미즈호 티켓을 사며, 도쿄–하카타(후쿠오카) 구간은 편도 ¥8,140입니다. 비교하면 일반 지정석 승차권으로 왕복하면 ¥45,500이고, 공식 온라인 사이트의 7일권 보통차 패스는 ¥50,000입니다.

도쿄에서 하카타(후쿠오카)까지 얼마나 걸립니까?

시간표상 가장 빠른 열차인 노조미(Nozomi)은(는) 4시간 45분 걸립니다.

도쿄에서 하카타(후쿠오카)까지 하루 몇 편이 운행합니까?

평일 직통 열차는 37편(노조미 37편)이며, 2026년 11월 4일(수) 기준 도쿄역 공식 시간표로 집계했습니다. 휴일과 성수기 시간표는 다를 수 있습니다.

도쿄에서 하카타(후쿠오카)까지 가장 저렴한 신칸센 승차권은 무엇입니까?

표의 일반 승차권 가운데 히카리(Hikari) 자유석이 성인 1인 편도 ¥22,220(통상기)로 가장 저렴하며, 같은 열차의 지정석보다 ¥530 쌉니다. 자유석 요금은 시즌과 관계없이 같습니다.

도쿄에서 하카타(후쿠오카)까지 좌석 지정이 필요합니까?

일반적인 짐이라면 필요하지 않습니다. 히카리(Hikari) 자유석은 편도 ¥22,220입니다(날짜와 관계없이 통상기 지정석 요금에서 ¥530을 뺀 금액). 짐의 세 변 합계(길이 + 너비 + 높이)가 161~250 cm라면 대형 짐 공간이 딸린 좌석을 지정하십시오. 요금은 일반 지정석과 같으며, 대형 짐은 자유석 차량에 가지고 탈 수 없습니다.

도쿄에서 하카타(후쿠오카)까지 큰 여행 가방을 가지고 탈 수 있습니까?

네, 세 변 합계(길이 + 너비 + 높이) 250 cm까지 가능합니다. 160 cm 이하는 예약이 필요 없습니다. 161~250 cm는 대형 짐 공간이 딸린 지정석이 필요하며 추가 요금은 없습니다. JR 패스 소지자도 예약할 수 있습니다. 예약 없이 타면 ¥1,000의 수수료가 붙습니다.

후쿠오카의 투어

후쿠오카의 평점 높은 투어

후쿠오카에 도착한 뒤를 위해, Viator가 그곳에 올린 투어 가운데 평점이 가장 높은 세 개를 골랐습니다(2026년 10월 28일 확인). 일정이 정해진 여행자라면 미리 예약해 두면 좋습니다.

투어 페이지에서 후쿠오카 투어 12개 모두 보기 (영어)

가격은 Viator 기준이며 2026년 10월 28일에 확인했습니다.

Japan Trip Math는 Viator 제휴 프로그램의 승인을 받았으며, 이 링크를 통해 예약하면 수수료를 받을 수 있습니다. 여러분이 내는 가격은 달라지지 않습니다. 제휴 링크 고지 (영어)

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이 페이지는 영어판을 바탕으로 번역했습니다. 내용에 차이가 있으면 공식 출처가 우선합니다. 금액은 모두 일본 엔(¥) 기준입니다.

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